彩神1-彩神1
彩神12023-10-29

彩神1

丰田中国董长征谈“造车新势力”竞争 :以开放姿态相互学习******

  【跨国企业在中国

  编者按:

  走进在华跨国企业 ,听外企老总谈“中国式现代化机遇”、释“经济全球化之道”。

  中新网12月15日电题:丰田中国董长征谈“造车新势力”竞争 :以开放姿态相互学习

  中新财经 葛成

  “目前汽车行业正在经历百年一遇的大变革 ,电动化 、智能化也在迅猛发展 。我们将以更加开放 的姿态,相互学习 ,力求能为消费者提供更多 的选择 。”丰田汽车(中国)投资有限公司高级执行副总经理董长征在接受中新财经专访时说。

  董长征表示,中国拥有全球竞争最激烈、发展最快速的汽车市场。未来 ,丰田会在电动化 、智能化方面继续发力,与合作伙伴一起,为消费者提供满意 的产品。

  丰田实现了与中国市场的共同成长

  作为日本最大 的汽车公司 ,丰田创立于1933年 ,早期以制造纺织机械为主,随后快速增加制造汽车业务。

  在公司创立 的三十多年后 ,丰田首次进入中国市场。据董长征介绍 ,丰田在中国的事业活动可追溯至1964年对华出口首批轿车,以及2000年在中国首次生产挂有丰田标志 的汽车。

  在中国开放的过程中 ,丰田在华发展进入快车道。2003年,丰田与一汽成立合资公司 ,并于2004年与广汽成立合资公司。经过近20年 的发展,两家公司都在中国市场取得了出众 的业绩 。

  董长征说 ,借助合作,丰田实现了与中国市场 的共同成长。2021年,丰田在华新车销量总计194.4万辆 ,在全球占比约18%。2022年,丰田在世界500强中排名第13,在全球汽车制造商中位居第2。

  面对造车新势力竞争 ,以更加开放姿态相互学习

  目前,汽车行业正在经历百年一遇 的大变革 。在电动化 、智能化的浪潮下,汽车不再以传统 的工业产品 的形态出现,逐渐融入了互联网、科技等新元素。

  董长征表示,丰田也在进一步深化与中国合作伙伴的联合研发和创新合作 。2015年,丰田首次在日本以外地区——中国开始HEV 的现地研发;2019年 ,丰田开始联合中国合作伙伴一起成立了研发公司及销售公司 ,加快氢燃料电池技术在中国的商业化普及和发展。

  董长征称,面对造车新势力 的迅速发展 ,丰田将以更加开放的姿态 ,相互学习,力求能为消费者提供更多 的选择。

  “比如在电池方面 ,我们与宁德时代 、比亚迪合作 ,共同开发更具吸引力 的电动车产品 ,推进电动车的普及;在自动驾驶方面,我们加入了百度‘阿波罗计划’,同小马智行、Momenta合作 ,发挥各自优势 ,不断完善、发展自动驾驶技术,期待早日实用化 。”

  在华两家合作伙伴非竞争关系 ,而是相互补充

  随着中国汽车市场逐步成熟,各细分市场不同品牌车型越来越多 ,不同级别车型间的空隙越来越小 。

  丰田在与一汽 、广汽两家伙伴合作的过程中,难以避免地出现了产品同质化 的现象 。例如在紧凑级轿车这一级别中,就分别有卡罗拉、雷凌两款轴距相同,大小相似的产品出现。

  在谈到与两家合作伙伴的关系时,董长征表示 ,丰田一直都致力于制造更好的汽车,满足消费者的不同需求 。我们同中国合作伙伴一起,根据消费者的需求 ,提供相应的产品 。二者并非竞争关系,而是相互补充 的 。

  “当前 ,面对全球范围的芯片不足 、原材料涨价等情况 ,丰田会全力克服困难。未来 ,丰田将继续以开放合作的姿态与中国伙伴一起 ,为中国更加美好 的未来社会建设做出贡献。”董长征说。(完)

油价迎兔年首调 加一箱油多花约8元******

  中新网2月3日电(中新财经 葛成) 据国家发改委通知 ,2月3日24时起,每吨汽油上调210元 ,每吨柴油上调200元。

  本轮 是国内油价2023年第三次调价。调价后 ,成品油年内呈现“两涨一跌”格局。机构测算 ,此次调价折合92号汽油每升上调0.16元,95号汽油每升上调0.17元,0号柴油每升上调0.17元 。

资料图 :加油站 。 中新财经 葛成 摄

  以油箱容量50L 的普通私家车为例 ,这次调价后 ,车主加满一箱油将多花8元左右 。柴油方面 ,油箱容量为160L的大货车,加满一箱油将多支出约27.2元 。

  “本轮计价周期内 ,市场继续权衡供需两端表现 。整体来看 ,计价周期内挂靠油种均价上移,所对应 的原油综合变化率正向区间运行 ,开启本轮零售价上调窗口 。”

  隆众资讯分析师刘文杰表示 ,虽然欧美经济衰退 的忧虑仍存 ,美国商业原油库存持续超预期增长 ,俄罗斯出口亦有增长迹象 ,但中国需求持续复苏带来利好支撑 ,美联储进一步放缓加息力度亦基本定局 ,原油期货价格趋坚震荡 。

  下一轮国内成品油调价窗口将在2月17日24时开启 。

  “短期内国际原油依然存在下行压力,消息面对后期行情有一定打压 ,新一轮零售价下调概率较大。”金联创成品油分析师王延婷表示,本轮计价周期末期 ,国际原油跌幅较大,进入新一轮计价周期后,变化率将转为负向发展 。调价后首个工作日,变化幅度预计在-4%左右 ,对应汽柴油下调幅度200元/吨附近 。

  “预计下一轮成品油调价下调 的概率较大 。”隆众资讯分析师李彦亦持相同观点 ,“目前来看,欧美经济衰退忧虑仍在延续 ,俄罗斯实际供应没有出现显著下滑 。以当前 的国际原油价格水平计算 ,下一轮成品油调价开局将呈现下跌 的趋势 。”(完)

中国网客户端

国家重点新闻网站,9语种权威发布

彩神1地图